湖北奥力专用汽车有限公司
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产品详情
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_153大型钩臂式垃圾车 吉安钩臂垃圾车 乡镇采购拉臂垃圾车 详细信息
东风153钩臂式垃圾车 东风153拉臂式垃圾车
拉臂式垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车，由液压系统、操作系统组成。举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行翻倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50秒。拉臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了垃圾车的运输能力和节省了购置成本。作为专业生产钩臂式垃圾车厂家，我公司承诺凡是在我公司购买的拉臂垃圾车产品，我公司均实行一年免费质保，终身维修和技术跟踪服务。
厂家直销联系方式
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东风153钩臂式垃圾车 东风153拉臂式垃圾车 图片：
东风153钩臂式垃圾车 东风153拉臂式垃圾车 配置：
| 东风153拉臂式垃圾车 产品主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 东风153拉臂式垃圾车 | 外型尺寸： | 7250,7050,6700,6500X2500X2850,3000(mm) |
| 底盘型号： | EQ1168VFJ1 | 货厢尺寸： | XX(mm) |
| 总质量： | 15900(Kg) | 接近/离去角： | 23/14,20/14(°) |
| 额定质量： | 9450,9000(Kg) | 前悬后悬： | 1250/1300,1450/1300(mm) |
| 整备质量： | 6255,6705(Kg) | 车速： | 90(km/h) |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国IV | ||
| 整车说明： | 长(mm)/高(mm)/ 前悬(mm)/ 接近角(°)/ 轴距(mm)/整备质量(Kg)/额定载质量(Kg)对应关系为: 7050/2850/1250/23/4500/6255/9550, 6500/2850/1250/23/3950/6255/9550 。选装新款驾驶室时, 长(mm)/高(mm)/ 前悬(mm)/ 接近角(°)/ 轴距(mm)/整备质量(Kg)/额定载质量(Kg)对应关系为:7250/3000/1450/20/4500/6705/9100, 6700/3000/1450/20/3950/6705/9100。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):480。该车选用发动机型号:ISB170 40、YC6J180-46、YC6J160-46、ISB190 40对应的油耗值分别为(L/100km):28.09、29、27.27、28.04。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1168VFJ1 | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1920,1960(mm) |
| 轴距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5100 | 后轮距： | 1860(mm) |
| 驾驶室乘人数： | 3 | 弹簧片数： | 9/10+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轴荷： | 5950/9950 |
| 轮胎规格： | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机： | 发动机生产企业： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| YC6J180-46 YC6J160-46 ISB170 40 ISB190 40 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6494 6494 5900 5900 |
132 118 125 140 |
| 其它资料 | |||
| 专用功能说明： | |||
| 专用功能说明 | |||
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※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。
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拉臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。福田时代小卡拉臂式垃圾车拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，东风153拉臂车拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀：能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的产品液压系统具有安全的互锁功能，东风153拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。
箱体锁定装置：液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。
平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
拉臂钩的结果：全部采用欧洲新设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩。
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